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詳細(xì)解析通道閘立柱的工作原理和功能

點(diǎn)擊次數(shù):1329更新時(shí)間:2022-08-29
  通道閘立柱是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口,來(lái)管理車(chē)輛的出入。通道閘立柱可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)通道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。
 
  車(chē)輛進(jìn)過(guò)地感線(xiàn)圈會(huì)產(chǎn)生產(chǎn)生電感量傳輸給車(chē)輛檢測(cè)器,車(chē)輛檢測(cè)器就會(huì)發(fā)出2組繼電器信號(hào),一組是進(jìn)入地感線(xiàn)圈信號(hào),每組都有常開(kāi)和常閉兩張信號(hào)。另外通道閘立柱一般有地感紅外接口或地感紅外接口,正常情況車(chē)輛檢測(cè)信號(hào)會(huì)接在地感紅外接口上,車(chē)輛來(lái)了通道閘立柱刷卡開(kāi)閘,車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘,車(chē)來(lái)碰到地感線(xiàn)圈不會(huì)自動(dòng)抬閘。但是要是供應(yīng)商的產(chǎn)品沒(méi)有地感紅外接口或地感紅外接口壞了或者新的車(chē)輛檢測(cè)器和地感紅外接口不匹配,他們把車(chē)輛檢測(cè)器的兩組信號(hào)接在通道閘立柱本身的開(kāi)閘和關(guān)閘端口,這樣也起到車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘車(chē)子在不會(huì)落閘保護(hù)車(chē)輛作用。
 
  通道閘立柱的三大功能:
  1.本機(jī)采用全無(wú)線(xiàn)控制方法,即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線(xiàn)、配線(xiàn)工作;
  2.采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng),快動(dòng)行,慢停止,使整機(jī)芯低噪音,散熱快,運(yùn)行平穩(wěn)耐用,無(wú)慣性等特點(diǎn);
  3.該通道閘立柱具備多種接口,您可接入壓力電波開(kāi)關(guān)、車(chē)輛檢測(cè)器、紅外對(duì)射等附件,隨滿(mǎn)足通道閘安全方面的要求,也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理。
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